"žuljanje" altea-e

[blue-gs]

Pozz ekipa nisam nigdje nasao slicnu temu pa zato otvaram novu! Naime imam Altea-u 2005god 1.9tdi, 90000km i u zadnje vrijeme čujem nekakvo kao žuljanje,šuškanje kod motora kad šaltam brzine-najčešće iz 1. u 2. ali i nevezano uz brzine to se čuje kad npr malo jače stisnem gas i naglo ga pustim! kad mi se npr takvo "šuškanje" dogodi na uzbrdici onda zna i zatrest auto,kao da nesto proklizne -al to potraje 1sec.
Takav zvuk sam čuo u gradu jos kod jednog Golfa + i kod jednog golfa 5 (oba tdi) (jer se taj zvuk bas jako cuje i van auta)! jel mozda ima tko kakvu ideju sto bi to moglo bit?? unaprijed hvala 

[Kroky]

zamasnjak vjerovatno

[blue-gs]

Kroky ak je zamašnjak dal mi moze napraviti veci problem ako ga odmah ne mjenjam il?

[prx]

Kak ti je kroky reko...zamasnjak. Nebu mu nish bilo.....  Kad skupish pare, promijeni 

[blue-gs]

Bas sad kad mi je kroky to napisao sam trazio i vidio po mnogim forumima da je zamasnjak boljka tdi motora! valjda je i kod mene riknulo pa kad bude para (čitaj:nikad) cu mjenjati! hvala ekipa 

[Christiyan]

koje bi mogle biti posljedice ako se zamasnjak ne mjenja uopce
 Znaci samo ce lupkat i sl. ili ?   Nije altea u pitanju nego neki drugi auto, benzinac

[damo]

ako se razleti, može potrgat dosta toga na što je namontiran.
Pa ako već jako lupa treba ga zamijeniti.
imaš na youtube filmića, traži pod "flywheel".

[Renda]

Evo jedan lijepi filmić... Nije baš za zafrkavat se ako je stvarno loš zamašnjak... 

http://www.youtube.com/watch?v=n0TxZFDLa3w

[blue-gs]

uu ovo zbilja ne bi bilo dobro! a što ja znam  meni ne lupka nego bas struže- nisam siguran da je uopce zamašnjak tako da cu morat na servis da ne bi bilo sličnih scena kao iz ovog filmića

[damo]

Hmm, pogledaj i nosač motora... simptomi ti se poklapaju, pogotovo ovo sa trešnjom kod puštanja gasa.

[blue-gs]

evo da se pohvalim!! danas na pol puta povratka s mora riknuo zamašnjak! znaci savjet-MJENJAJ CIM OSJETIS NESTO,ja se ocito ucim na svojim greškama! ima netko iskustava sa tim? npr dal povuce dodatnu stetu il se samo to mjenja sa kvačilom i popratnim djelovima? majstor na prvu kaze da motor nije zariban ...

[Renda]

Simptomi?

Meni se na kombiju (Peugeot Boxer) nedavno raspao i sam je počelo mljet u motoru. Ali sam se mogao odvest do servisa i tamo su mi rekli da bi se mogao još vozit dok ne dođu dijelovi, ali da ne preporučaju jer da se može dogodit velko sranje (kao na filmiću).

Ako nije proletio kroz getribu van, onda vjerujem da neće bit nikakve druge štete osim komplet lamela (u principu netrebaš nju mijenjat, ali je preporučljivo već kad mijenjaš zamašnjak) i sami zamašnjak.

[blue-gs]

meni se to dogodilo kad sam na jednoj uzbrdici krenuo prestizati i odjednom mi je samo poceo gubiti gas dok se nije ugasio! kasnije se nije mogao upaliti pa sam ga morao slepati do majstora koji kaze da je vjerojatno otislo nesto u vezi broja okretaja (nisam bas sve sto mi je rekao dobro skuzio) pa da zato nece palit al navodno da motor nije zariban! jedino sto mi je uz sve to nabilo malo ulja gore na čep! nisam jos siguran sto je al za par dana cu znat detaljnije

[Gabre]

Lakse malo od karlobaga uzbrdo ubuduce ;)

Nadam se da nije nesto ozbiljno po motor, ovo ulje na cepu malo lose zvuci

[blue-gs]

Nece me ni karlobag vise vidit :)) cep mi je nekako izbilo samo onaj gornji dio tako da je donji dio cepa ostao unutra i malo je ulja bilo vani na njemu! a ne znam-majstor ga je nekako na kvacilu cimao i malo je falilo da ga uspije upaliti pa po njegovoj prvoj procjeni nije motor,al kao sto sam rekao znat cu za par dana 

[Renda]

Ne zvuči stvarno nimalo lijepo, a i ne asocira ni na zamašnjak...   

Držim fige da nije nešto strašno!

[blue-gs]

Hvala renda, izgleda i zvuci ruzno a vidjet cemo! kad nesto saznam- javim!

[Tony]

na mojoj se isto čuje ali samo kad mi je kvačilo stisnuto

[blue-gs]

Ne znam, kod mene je bio problem turbine, kad je ona reparirana prestalo mi je i to šuškanje!

[robert]

Pozdrav, primjeti sam lupkanje ,na Altei 1,9 TDI i 2006,negdje oko getribe prije 3-4 mjeseca i poznati mehaničar mi kaže da je zamašnjak(dvomaseni) i kako osim toga nema drugih problema (auto dobro vuče, šalta bez problema) on kaže da se tako mogu voziti dok motor ne počne baš jako tresti.
To mi ne ulijeva povjerenje i zanima me kakva su vaša iskustva, dali odmah mjenjati ili pustiti dok ide.
PS auto ima 105 tkm i ovo sam primjetio prije cca 4 tkm

[damo]

jel lupka u leru sa stisnutim kuplungom ili bez?
jel metalni zvuk... jel trese auto jako kad krećeš ili kad ga pališ/gasiš?

[robert]

Pozz damo,
Lupka u leru, nekakav metalni ujednačen zvuk, ne baš preglasan, kada stisnem kuplung to prestane, auto se ne trese, u vožnji baš i ne čujem lupkanje, osim što na niskim okretajima (npr u drugoj ili trećoj ispod 1500 o/m auto cuka), do prije koji mjesec sam vozio fabiu sa tim motorom 1,9 TDI PD samo je imala 74 a ne 77 kW i mogao si voziti i na 1000 o/m bez problema i cukanja ( imala je preko 140 tkm) i nekako mi se čini da je taj motor bio bolji nego ovaj u Altei. Možda je još rano za zaključiti jer imam Alteu tek mjesec dana  ali to je prvi dojam.

[damo]

Da to je vjerojatno zamasnjak, on radi probleme na niskim okretajima, a i krepa od niskih okretaja jer je tada najvise pod opterecenjem.

Dakle 1500 rpm pa na most, takve stvari ga ubiju i dobije lufta.
Najbolje snimi zvuk pa na youtube da vidimo, a tamo imas i ostale uploade vezane uz flywheel.

Nesmije motor trzati tako da nesto sigurno ne stima.

[Gabre]

niski okretaji ga ubijaju, a opet, auto mi normlano "oće" povuć iz malih, nije mu teško, ali je teško za zamašnjak....   :facepalm:

[sennacher]

Imam i ja Golf IV Variant 1.9 TDI pumpe-dize 74 kW kojeg bez problema možeš voziti u petoj na 1000 o/min bez ikakvih problema i trzaja. Ali ne treba zaboraviti da je Altea dosta teži auto i samim time ima vidno drugačije prijenosne omjere od drugih VAG automobila s istim motorom. Altea iznad treće brzine mora obvezno biti na minimalno 1500 o/min i to ide bez problema. Moderni motori imaju veliki okretni moment i za sami motor tako niski okretaji nisu nikakav problem, ali prijenos snage trpi jako od velikog okretnog momenta.