1.2 TSI?

[dickson]

Dakle, kad bi se 1.2 TSI motor mogao očekivati u Seat-u. Mislim da bi taj motor baš lijepo sjeo u Ibizu ili Leon-a, štoviše, takav Leon bi mi bio vrlo interesantan za kupnju.

 Motor je kao što vidimo već u upotrebi u polu, golfu, octaviji, a vidim da će biti i u redizajniranoj fabiji. Ima li netko kakvu informaciju kad će Seat doći na red odn. Seat HR?

[Ivan_Gs]

Leon s tim motorom sumnjam da ce bit, a i da bude preslabo bi to bilo...

[turbo]

motor ce ic u leona umjesto 1.6 atmosferca......a kada neznam tek se u vw pocea uvaljivat
btw: svi 1.2 tsi za pola su rasprodani u hr.

[Ivan_Gs]

nisam to vidio da ce ic u leona, my bad  ... ali i dalje mislim da je preslabo, ovaj moj je na nekoj minimalnoj granici.

[turbo]

nisam to vidio da ce ic u leona, my bad  ... ali i dalje mislim da je preslabo, ovaj moj je na nekoj minimalnoj granici.

to je dosata subjektivno...nekome je i 1.4 dosta za prijevoz od tocke a do tocke b a nekome opet i 200ks malo
a 1.2 tsi je puno bolji od 1.6

[dickson]

Leon s tim motorom sumnjam da ce bit, a i da bude preslabo bi to bilo...

Želje su jedno, a mogućnosti drugo 

U svakom slučaju, taj motor kao zamjena 1.6 atmosfercu će svakako biti bolji, i za voziti i za točiti...

Čuo sam da 1.6 voli puno popiti, naročito po gradu? Koliko po ZG on troši, 11-12?


U Ibizi bi taj motor trebao biti solidno živahan, bar ako je suditi po onome što pruža u novom Polo-u. Inače, nova Ibiza bi mi bila sasvim dovoljna, no kako sam "malo" krupniji, lijevi nosač i vrata općenito su mi preblizu ramenu, u verziji s 5 vrata mi je rame skoro u nosaču...

Evo sam na netu našao da se u Nizozemskoj 1.2 TSI već prodaje uz Leon, no nema ga u njemačkoj, čak ni španjolskoj... čudno.

[Ivan_Gs]

nisam to vidio da ce ic u leona, my bad  ... ali i dalje mislim da je preslabo, ovaj moj je na nekoj minimalnoj granici.

to je dosata subjektivno...nekome je i 1.4 dosta za prijevoz od tocke a do tocke b a nekome opet i 200ks malo
a 1.2 tsi je puno bolji od 1.6

dobro kazes  ovo je bilo samo moje misljenje a da ce bit bolji za vozit i tocit od 1.6 sigurno da hoce 

[marko_29]

dobar je i 1.6 motor dovoljan za prevesti se, a danas se više nigdje ni nesmejš brzo voziti, a čini mi se da ćemo sve više i više nailaziti na policijske kontrole i kazne pa će nam biti i dovoljan i 1.2 bez turba

[plastikman]

dobar je i 1.6 motor dovoljan za prevesti se, a danas se više nigdje ni nesmejš brzo voziti, a čini mi se da ćemo sve više i više nailaziti na policijske kontrole i kazne pa će nam biti i dovoljan i 1.2 bez turba

je a kad se to smijelo brzo voziti...nikad više slab auto-rađe polovni a jači nego novi a mrtvo puhalo

[marko_29]

imao sam ja doma seat 1.9 tdi sa 90, 100, 110 i 130 ks te tdi 1.4 sa 75 ks i najugodniji je bio za voziti 1.4 iako ga ljudi blate govorim o gradskoj vožnji i točenju 40 litara za 900 i nešto km a zato kad si se htio voziti je znao potrošiti i 11 lit. dizela
sada vozim 1.6 leona i dovoljan je za gradsku voznju i jednom mjesečno otić na izlet 100ak km od grada i uopće mi nije žao što nisam kupio dizela. mogao sam birati kupovao sam novoga iz salona i odlućio sam se za 1.6 u akciji sa plinom u potpunosti zadovoljava moje potrebe iako doma imam i alteu 1.9 tdi u taj auto sjednem samo kada treba odvest na pranje ili natočit gorivo. i sljedeći auto će mi bit benzinn atmosfreski samo 1.8 ili 2.0

[Vuk]

1.2 TSI - 105 KS motor kod Skode je dosao najprije u Yetiju i oni koji su ga vozili kazu da ide iznenadjujuce dobro, svi su ocekivali da ce biti puno slabiji (barem po subjektivnom osjecaju).
A kako je Yeti poviseno, tesko i ne bas aerodinamicno vozilo, nema razloga da bude slab za Leona (pitanje je samo kako kome ) a u Ibizi bi mogao biti i skroz dobar.

[ivan_t]

evo vam clanak jedan
http://www2.autoportal.hr/200909246720/Noviteti/Ide-190-km/h-i-ubrzava-za-111-s-a-trosi-samo-55-litara/menu-id-65.html

[dickson]

A kako je Yeti poviseno, tesko i ne bas aerodinamicno vozilo, nema razloga da bude slab za Leona (pitanje je samo kako kome )

Ma, to se samo može gledati u kontekstu 1.6 motora kojega će smijeniti. A od njega je po svemu bolji, a ne treba ni zanemariti činjenicu da uz njega dolazi i novi šestobrzinski mjenjač.

Po gradu će sigurno trošiti 1-2 litre manje od 1.6, a na otvorenome će biti puno bolji za preticanje...

Meni jurcanje od semafora do semafora nije bitno (u biti, vraga nije, ali sam svjestan financijskih nemogućnosti  ), ali okretni moment uvijek dobro dođe.


I još jedan detalj koji ne mogu razumjeti kod Seat-a. 1.4 TSI od 122 ks, zašto ga se ne može uzeti sa DSG7 mjenjačem?

[dickson]

sada vozim 1.6 leona i dovoljan je za gradsku voznju i jednom mjesečno otić na izlet 100ak km od grada i uopće mi nije žao što nisam kupio dizela

Koji grad i koliko ti troši (bez plina)?

[Vuk]

Kad je vec ivan_t stavio link o 1.2 TSI motoru u audiju sa autoportala, evo i dva o 1.2 TSI u Skodi:

http://www2.autoportal.hr/201002147597/Doktore-pomozite/Vi-pitate-mi-odgovaramo/menu-id-73.html

http://www2.autoportal.hr/201001267437/Vijesti/Ponuda-je-prosirena-motorom-s-turbo-punjenjem-i-izravnim-ubrizgavanjem-koji-se-vea-ugraouje-u-Yeti/menu-id-63.html

[marko_29]

Koji grad i koliko ti troši (bez plina)?
[/quote]

grad zadar gradska benzina 9-10 a plina 12 tako da isplativost plina u gradskoj vožnij 
po meni će taj 1.2 bit dobar za otvorenu cestu a po gradu će i on bit potrošač

[Booster]

nije neko mjerilo ali kum mi ima leon 1.6 16v 2008 g. pa je po pitanju performansi moj auto bolid spram njegovog.

[King]

Inaće nisam ljubitelj malih motora i skeptik sam u pogledu njihove trajnosti, ali mislim da bi 1.2tsi mogao pružiti više užitaka u vožnji od rrecimo atmosferca 1.6. Ipak je turbina u igri, a i potrošnja bi mi mogla biti manja.. A sad dal će biti preslab ili neće to je individualno

[dickson]

175 Nm u rasponu od 1550 do 4100 o/min sve govori, nema tu puno filozofiranja

[dickson]

Evo ga, pojavio se u konfiguratoru 1.2 TSI 

LEON 1.2 TSI REFERENCE / Benzin / 1.2L / 77 kW/105 PS / Man. mj. 6 st. pr.  Kn 111.432,26

Moglo je to i jeftinije...


Nagradno pitanje, kad će dotični model biti na raspolaganju za probnu vožnju 

[marko_29]

slažem se trebalo bi ga na pobnu vožnju ili još bolje da ga seat da na probu seat forumu na  hard test

[Hrco]

lako za to šta piše na papiru o momentu,kako kaže marko treba na probnu vožnju pa da se vidi kako auto ide,al s obzirom da je i 1.6 išao dovoljno dobro u leonu s ovim motorom bi trebao mrvicu bolje ić

[dickson]

Na papiru piše ovako (sa nizozemskog sajta)


Cilinderinhoud liter/cm3    1197
Max. vermogen, kW (pk)/ t/min    77 (105) / 5000
Max. koppel, Nm bij, t/min    175 / 1550-4100

Acceleratie, van 0-100 km/h    10,9
Topsnelheid, km/h    185

Leeggewicht, kg     1175

Brandstof     Benzine
Binnen bebouwde kom, l/100 km    6,8
Buiten bebouwde kom, l/100 km    4,8
Gemiddeld, l/100 km    5,5

[VooDoo]

evo ovako ja isto imam Lena 1p sa 1.6 motorom ( i mislim da su u leonu svi 1.6 motori 8v, odnosno da se 16v varijata nije ugrađivala da je to išlo u ibizu samo ), vozim se 98% odnosno 100% grad od posla na posao svaki dan od Ravnica ( maksimir ) do remetinca - znači sve Zagreb i gore na njemu imam šlapu 225...

Kad sam ga kupovao bio sam uvjeren da će biti mrtvo magare koje će pit 12 litara za dobar dan ( kupio sam ga jer je prilika bila neponovljiva a i bila je ljubav na prvi pogleda tak da sam prešao preko motora i principa ) -- no međutim usljedilo je full ugodno iznenađenje, prvo auto za taj motor i tu težinu i tu šlapu ide fantastično za uvijete vožnje po gradu ( semafori, gužve itd ) stvarno sam još uvijek jako ugodno iznenađen, uz sve to troši za mene malih 9.5 - 10 litara i to s tim da ga ne štedim, kak mi dođe tak se vozim i treče - auto je full jeftin za održavanje ( dijelovi za motor) - u odnosu na Fabiju RS koju sam prije imao, ovaj autio je bez pretjerivanja 3 puta jeftiniji za odžavanje da ne pričam da ne postoje djelovi koji na dizlima volje odlaziti ( turbina 10-13.000kn, dizne 4.000kn, senzori protoka zraka i razne druge skupe piz*arije )

eto ja nisam požalio ni sekunde kaj sam ga uzeo, e sad ovaj novi 1.2 zvuči fantastično ali ja bi stavio veliku napomenu na "novi" i "zvuči "

[Vuk]

S tim da i na 1.2 TSI ima svih tih "djelova koji vole odlazit"   , samo nevalja na stvari uvjek tako negativno gledat.
To je princip Dr. Marusica koji uvjek svima savjetuje prastare motore jer da se nebi nesto pokvarilo, a po onom starom pravilu da "ono cega nema nemoze se ni pokvarit". Pa onda uzeti motor bez turbine, bez direktnog ubrizgavanja i svime sto to prati.
Ja bih ipak uvjek izabrao moderniji motor i preuzeo rizik pogotovu u slucaju novog vozila sa 4 god. garancije.
Izmedju 1.2 TSI i starog 1.6 dvojbe nema, prvi je buducnost, a drugi proslost. A vrijeme ce pokazati kakav ce biti ovaj 1.2 TSI.
Ponekad je i stvar srece, nacina voznje i odrzavanja, jer meni se i na cipanoj Fabiji 1.9 TDI za 210 kkm na motoru nije nikad nista pokvarilo osim jednog MAF-a (sto i nije neka tragedija jer novi od Boscha kosta oko 900 kn) i taj drugi MAF jos radi na autu evo vec 110 kkm.